
EV Two-Wheeler
भारत के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार में मार्च 2026 के दौरान जबरदस्त उछाल देखने को मिला। फाइनेंशियल ईयर के अंत, भारी डिस्काउंट्स और सब्सिडी खत्म होने की डेडलाइन के चलते ग्राहकों ने तेजी से खरीदारी की। इस दौरान मार्केट में बड़ा बदलाव भी देखने को मिला, जहां पारंपरिक कंपनियों ने अपनी पकड़ मजबूत की और नई कंपनियां पीछे छूटती नजर आईं।
TVS Motor Company ने मार्च 2026 में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट में अपनी लीड कायम रखी। VAHAN portal के आंकड़ों के अनुसार, इस महीने कुल 1,39,238 यूनिट्स रजिस्टर हुईं।
TVS Motor ने 38,007 यूनिट्स की बिक्री के साथ 27.3 प्रतिशत मार्केट शेयर हासिल किया। Q4 FY26 में भी कंपनी ने 27.9 प्रतिशत हिस्सेदारी के साथ अपनी बढ़त बनाए रखी। iQube इलेक्ट्रिक स्कूटर की बढ़ती मांग, खासकर छोटे शहरों में, इस सफलता का बड़ा कारण रही।
मार्च महीने में कंपनियों ने ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए कई ऑफर्स दिए। एक्सचेंज बोनस, फाइनेंसिंग स्कीम और सीमित समय के लिए डिस्काउंट्स के चलते बिक्री में तेजी आई।
Ola Electric ने “End ICE Age” कैंपेन के तहत अपने मॉडल्स पर 50,000 रुपये तक के फायदे दिए। कंपनी ने बेहतर सर्विस और तेज डिलीवरी का भी दावा किया।
वहीं Ather Energy ने Rizta और 450 सीरीज पर करीब 20,000 रुपये तक के ऑफर्स पेश किए, जिसमें कैश डिस्काउंट और एक्सटेंडेड वारंटी शामिल थी।
इसके अलावा PM E-DRIVE Scheme की डेडलाइन 31 मार्च 2026 होने के कारण ग्राहकों ने सब्सिडी का फायदा उठाने के लिए तेजी से खरीदारी की।
Bajaj Auto दूसरे स्थान पर रहा, जिसने 33,447 यूनिट्स के साथ 24 प्रतिशत मार्केट शेयर हासिल किया। इसकी Chetak इलेक्ट्रिक स्कूटर की लगातार मांग बनी रही।
Ather Energy तीसरे स्थान पर रहा, जिसने 26,151 यूनिट्स की बिक्री के साथ 18.8 प्रतिशत शेयर दर्ज किया।
Hero MotoCorp के Vida ब्रांड ने 15,683 यूनिट्स के साथ चौथा स्थान हासिल किया, जो धीरे-धीरे बाजार में अपनी पकड़ मजबूत कर रहा है।
Ola Electric मार्च 2026 में 6,381 यूनिट्स की बिक्री के साथ 4.6 प्रतिशत मार्केट शेयर पर सिमट गई और पांचवें स्थान पर पहुंच गई।
एक समय बाजार में अग्रणी रही कंपनी अब पारंपरिक ऑटो कंपनियों से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना कर रही है, जिन्होंने अपने नेटवर्क और प्रोडक्ट्स को तेजी से मजबूत किया है।
Ampere ने 5,378 यूनिट्स (3.9 प्रतिशत) की बिक्री की, जबकि River ने 3,135 यूनिट्स (2.3 प्रतिशत) दर्ज कीं। BGauss ने 2,296 यूनिट्स की बिक्री की। Pure EV और अन्य छोटे ब्रांड्स का योगदान सीमित रहा।
“Others” कैटेगरी में कुल 8,501 यूनिट्स (6.1 प्रतिशत) दर्ज की गईं, जो कई छोटे निर्माताओं का संयुक्त आंकड़ा है।
मार्च 2026 के आंकड़े साफ दिखाते हैं कि भारत के EV टू-व्हीलर बाजार में अब पारंपरिक कंपनियां तेजी से मजबूत हो रही हैं। बेहतर डीलर नेटवर्क, फाइनेंसिंग सुविधा और नए प्रोडक्ट्स के चलते ये कंपनियां नए खिलाड़ियों पर भारी पड़ रही हैं।
सब्सिडी खत्म होने के बाद आने वाले महीनों में कीमतों और डिमांड पर असर पड़ सकता है, जिससे बाजार की दिशा और प्रतिस्पर्धा दोनों में बदलाव देखने को मिल सकता है।
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